GECOTRAIL
Trazabilidad para industrias lácteas
Cada litro de leche, trazado de la explotación a la industria.
Gecotrail une la app del conductor con el panel de la central. Rutas, recogidas, muestras, descargas y comprobantes impresos en el camión. Funciona sin cobertura y no deja cerrar la jornada si los litros no cuadran.
- Funciona sin coberturaLos partes se guardan en el móvil y se envían al terminar la jornada.
- Comprobante en manoEl ganadero recibe su ticket impreso en el momento de la recogida.
- Litros que cuadranLo recogido tiene que coincidir con lo descargado para poder enviar.
- Sus datos, aparteCada cliente tiene su propia instalación y su propia base de datos.
La app del conductor
Una jornada de recogida, parada a parada.
El conductor lleva la ruta en el móvil. La app se instala desde el navegador, trabaja sin conexión y se actualiza sola sin interrumpir un parte abierto.
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Recibir datos y configurar
Descarga sus rutas y explotaciones. Elige vehículo, cisterna y remolque antes de salir.
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Recogida en la explotación
Tanque, depósito, litros, temperatura, acidez, inhibidores, muestra y contramuestra. Si hay rechazo, con su motivo y su destino.
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Otras recogidas
Carga desde el silo o la cisterna de otro operador, con su Letra Q de origen, albarán y análisis.
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Descarga
Por depósito, parcial o total, a silo o a cisterna. Peso, tara, albarán y centro de recogida.
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Cierre y envío
Si los litros cuadran, envía la jornada a la central e imprime el resumen de descargas.
El panel de la central
Toda la recogida, ordenada en un solo sitio.
Desde el panel web se preparan las rutas y se revisa lo que ha enviado cada camión, parte a parte.
- Explotaciones y tanques
- Titular, códigos REGA y SIMOGAN, tipo de leche (vaca, oveja, cabra, búfala) y figura de calidad. Dos tanques duplicados se unifican sin perder su histórico.
- Letra Q
- Cisternas, silos, remolques y tanques identificados con su Letra Q, su capacidad y sus depósitos.
- Rutas
- Vehículo, cisterna, remolque, conductores y centro de recogida. El orden de visita se cambia arrastrando y llega así al móvil.
- Partes diarios
- Recogidas, otras recogidas y descargas de cada jornada, con filtros por ruta, vehículo, conductor y fechas.
- Rechazos
- Catálogo propio de motivos y destinos de rechazo, que el conductor asigna en el parte.
- Estadísticas
- Recogidas, descargas y litros por día de los últimos 30 días, filtrables por camión.
- Exportación
- Las recogidas salen en un fichero con el formato que necesita su programa de gestión.
- Usuarios y ayuda
- Altas con rol de administrador, usuario o conductor. Guías de uso y de configuración de móviles dentro del propio panel.
Trazabilidad
Lo que se recoge es lo que se descarga. Y queda demostrado.
Cuadre de litros obligatorio
La app no deja enviar la jornada mientras lo recogido y lo descargado no coincidan. En el panel cada parte muestra su cuadre o la diferencia en litros.
Sin cambios a mitad de carga
Con partes pendientes de enviar no se puede cambiar de vehículo, cisterna, remolque ni ruta.
Registro de cada envío
El servidor guarda lo que llegó del móvil, lo que respondió y lo que quedó en la base de datos, y permite compararlo campo a campo.
Reenviar no duplica
Si un envío se repite por un corte de red, los partes no se registran dos veces.
Bajas sin borrado
Un ganadero o un tanque que causa baja conserva todo su histórico de recogidas.
Impresión en ruta
El comprobante sale del camión.
Impresora térmica portátil Zebra ZQ320 Plus por Bluetooth, en rollo de 72 mm, conectada al móvil Android del conductor con nuestra app PrintBridge. La guía de configuración está dentro del panel.
- Entrega de lechePara el ganadero. Comprador, transportista, vehículo y cisterna, tanque, litros, temperatura, acidez y muestra.
- Otra recogidaCarga desde otro operador. Centro, Letra Q de origen y análisis.
- DescargaDestino, análisis y la relación de recogidas que iban en ese depósito, con su total.
- Resumen de jornadaTodas las descargas del día y el detalle de recogidas con sus totales.
DeCA · documento de control digital
El DeCA de cada ruta, con su PDF y su QR.
Desde el 5 de octubre de 2026, el documento de control del transporte público de mercancías tiene que ser electrónico. Gecotrail lo genera con los datos que ya tiene de la ruta y lo ofrece también por API a quien trabaja con su propio sistema.
Desde la ruta, en PDF
- «Generar DeCA» en la ruta: cargador contractual, transportista efectivo, matrículas y un envío por explotación.
- Litros estimados con la media de los últimos partes, editables antes de emitir.
- PDF con código QR y una dirección web única, de descarga directa, para enseñar en una inspección.
- Al registrar la descarga se crea sola la versión de cierre, con los litros reales.
Por API, desde su sistema
- Su programa de gestión envía los datos del transporte y recibe el PDF, la dirección pública y el QR.
- Nuevas versiones, cierre del servicio y anulación por la misma API.
POST /documents
201 {
"version": 1,
"public_url": "…/deca/9f2c…"
}Lo que pide la norma, dentro del documento
- PDF nativo, con fecha y hora de creación y de modificación.
- Código QR con la dirección del documento.
- Descarga directa por https, sin usuario ni contraseña.
- Cada cambio es una versión nueva; la anterior se conserva.
- La dirección pública caduca 7 días después de terminar el servicio.
- El documento se guarda 13 meses y no se puede borrar.
El conductor lleva el PDF y el QR en la app, también sin cobertura.
Para quién
Pensado para quien mueve leche cada día.
Industrias lácteas
Control de lo que entra en cada centro de recogida, con el origen de cada litro y sus muestras.
Cooperativas
Rutas de recogida propias, explotaciones de los socios al día y comprobante para cada ganadero.
Transportistas
Vehículos, cisternas y conductores organizados por ruta. El transportista del ticket es el titular del vehículo.
¿Lo vemos con sus rutas?
Cuéntenos cómo recogen hoy y le enseñamos Gecotrail en un entorno de demostración, con la app del conductor y el panel funcionando.